فئة المتنقلة

مولدات ديزل مثبتة على مقطورة

مولد الديزل المثبت على مقطورة هو مولد بكابينة مثبت بمسامير على هيكل طريق بمحاور وفرامل وإضاءة وقارنة، بحيث يمكن للماكينة نفسها أن تغذّي موقعًا هذا الشهر وموقعًا آخر الشهر التالي. وهو الجواب القياسي لأساطيل التأجير ومواقع الإنشاء والفعاليات والاستجابة الطارئة، والسؤال الهندسي ليس المولد — بل ما تسمح به قواعد الطريق المحلية من سحب.

تتناول هذه الصفحة جانب المقطورة: خيارات المحاور والفرامل حسب الوزن، وما يجب أن يكون على الهيكل، وما يجب فعله في الموقع قبل تشغيل المولد.

اطلب عرض سعر
تحدث عبر واتساب

التكوينات

ترتيبات المقطورة حسب الوزن والقدرة

كل ما على مركبة السحب محدود بالكتلة اللوحية لا بقدرة المولد. والجدول أدناه يبدأ من فئة المقطورة ويعود إلى المولد، وهو الترتيب الذي يجب أن يُتخذ به القرار.

توليفات معتادة. وتختلف الكتل اللوحية وقواعد الفرملة حسب البلد، لذا أكّد المتطلب المحلي قبل طلب الهيكل.
فئة المقطورة الفرملة قدرة المولد المعتادة السحب
محور واحد، حتى 750 kg إجمالًا بدون فرامل نحو 20-30 kVA في كابينة خفيفة أي سيارة أو شاحنة خفيفة بقضيب سحب مناسب
محور واحد أو محوران، حتى 3 500 kg إجمالًا فرامل تجاوز (ميكانيكية) نحو 60-150 kVA مركبة تجارية خفيفة؛ وتنطبق قواعد قضيب السحب والمرايا
محوران أو ثلاثة، 4 000-10 000 kg إجمالًا فرامل هوائية أو هيدروليكية، ونظام فصل تلقائي نحو 150-500 kVA شاحنة متوسطة؛ وفي معظم البلدان فئة رخصة محددة
مقطورة منخفضة أو نصف مقطورة نظام فرملة شاحنة كامل فوق 500 kVA قاطرة ثقيلة؛ فيصبح الأمر مشروع نقل لا سحبًا

من السهل التقليل من الوزن. فمولد 200 kVA بكابينة مع خزان قاعدة ممتلئ يزن عادة 2.5-3.0 t، وتضيف المقطورة نفسها 400-800 kg قبل الوقود وبكرات الكابلات والعدة. زِن الوحدة النهائية لا رقم الكتالوج: فالمقطورة المفرطة الحمولة مشكلة قانونية ومشكلة سلامة في الوقت نفسه.

الهيكل

ما يجب أن يكون على المقطورة

مواصفات المقطورة المعتادة لمجموعة مولد تسير على الطريق.
البند التنفيذ المعتاد لماذا يهم
الهيكل قناة فولاذية ملحومة أو مقطع مجوّف، مجلفن بالغمر الساخن أو مطلي بالإيبوكسي، بقضيب سحب واحد أو مزدوج يحمل المولد والوقود والأحمال الديناميكية للسحب، لا الوزن الساكن فقط
المحاور مقننة لكل محور بمؤشر حمل إطار معلن؛ وتعليق بنوابض ورقية أو مطاطي يجب أن تتجاوز قدرة المحور الكتلة اللوحية، مع هامش لحمل الوقود
الفرامل فرامل تجاوز مع كابل فصل تلقائي حتى 3 500 kg؛ وهوائية أو هيدروليكية فوق ذلك فئة الفرملة هي ما يحدد حد السحب القانوني
القارنة كرة 50 mm للمقطورات الخفيفة؛ وعروة 40 mm أو عين قضيب سحب للسحب بالشاحنات يجب أن تطابق مركبة السحب، وأن يناسب الارتفاع قضيب السحب
الإضاءة مصابيح ثنائية أو متعددة الوظائف مع علامات جانبية ومصباح ضباب خلفي عند اللزوم الإضاءة هي أكثر أسباب رسوب الفحص في المولدات المتنقلة
الإطارات والعجلات إطارات مقننة للحمل، وعجلة احتياطية على حامل، ومثبتات عجلات موضوعة على المقطورة العجلة الاحتياطية ليست اختيارية في موقع نائٍ؛ والمثبتات لازمة قبل أي عمل
الدعم عجلة مساعدة للمناولة بعد فصل السحب، ودعامات زاوية أو أرجل هيدروليكية للتسوية المولد على تعليق يتأرجح؛ ويجب تسوية هيكل القاعدة والعادم وتثبيتهما
الوقود خزان قاعدة داخل الكابينة بمحيط احتواء؛ ونقطة التعبئة والتهوية بعيدًا عن العادم وجود الوقود والعادم الساخن في الحاوية الصغيرة نفسها خطر يجب استبعاده بالتصميم
تجهيز التأريض مسمار تأريض ووتد أرضي بحبل موضوع على المقطورة المولد المتنقل لا يملك أرضي مبنى؛ ويجب تنفيذ وصلة الموقع عمدًا
الكابينة كابينة عازلة للصوت قابلة للقفل ومقاومة للطقس، بعُرى رفع أو جيوب رافعة شوكية يُرفع المولد عادة عن المقطورة في الإقامات الطويلة، ثم يُعاد لنقله التالي

في الموقع

إخراج التغذية من المولد

بنود الوصل والتركيب التي تُحدَّد عند طلب الوحدة لا يوم وصولها.
البند الخيار المعتاد ملاحظة
ترتيب الخرج مقابس CEE بقدرة 16 أو 32 أو 63 أو 125 A، أو صندوق أطراف موصول مباشرة مع قاطع بقشرة مصبوبة المقابس تناسب التأجير والإقامات القصيرة؛ وصندوق الأطراف يناسب الموقع الثابت
الحماية قاطع MCCB على التغذية الخارجة، مع حماية تيار متبقٍ 30 mA على المقابس حماية التيار المتبقي متوقعة حيث يُوصل أي جهاز متنقل بمقبس
التوزيع لوحة توزيع على الوحدة، أو وحدة توزيع موقع منفصلة تُغذّى من بكرة كابلات بكرة الكابلات على المقطورة تجعل الوحدة مكتفية بذاتها
التأريض وتد أرضي مدقوق عند المولد وموصول بمسمار الهيكل؛ وترتيب المعادل معلن على اللوحة قرار المعادل يؤثر في إعدادات الحماية ويجب توثيقه في الموقع
التمركز أرضية صلبة مستوية، ومثبتات عجلات مركّبة، وفرامل اليد مسحوبة، والعادم موجّه بعيدًا عن الفتحات الأرضية الرخوة تحت أحد المحاور سبب شائع في كابينة لا تُغلق
الضجيج 70-80 dB(A) على مسافة 7 m من كابينة قياسية؛ وأقل مع تصميم عازل الحدود الليلية في المناطق السكنية هي القيد الملزم عادة في الموقع المؤقت
مناولة الوقود التعبئة والمحرك متوقف، وصينية تقطير تحت نقطة التعبئة، ومنطقة ممنوع التدخين معلَّمة المولدات المتنقلة تُعبَّأ من عبوات أكثر من الثابتة

الاختيار

مقطورة أم قاعدة أم حاوية

الوحدات الثلاث جنبًا إلى جنب عند نوع القدرة نفسه.
السؤال مثبت على مقطورة على قاعدة داخل حاوية
التنقل بين المواقع يُسحب، إذا كانت المقطورة مقننة لهذا الوزن يحتاج مقطورة مسطحة ورافعة في كل مرة يحتاج مقطورة منخفضة أو رصيفًا مسطحًا ورافعة أو رافعة حاويات
زمن التركيب عند الوصول دقائق: تثبيت، تأريض، وصل، تشغيل ساعات: إنزال، تمركز، تثبيت، وصل ساعات إلى يوم: رفع، إنزال، تثبيت، وصل
الضجيج على مسافة 7 m 70-80 dB(A) من كابينة قياسية 78-96 dB(A) ما لم يُوضع في مبنى 68-78 dB(A) عند التبطين
الحماية من الطقس الكابينة فقط؛ وهيكل المقطورة مكشوف لا شيء ما لم يُوضع في مبنى الأفضل: محكم ومقفل
الأمان كابينة قابلة للقفل، لكن الوحدة نفسها يمكن سحبها بعيدًا يعتمد على الغرفة أقفال، ويمكن تكويمها عند الحاجة بين حاويات أخرى
التركيب طويل الأمد ممكن، لكن الإطارات تتقادم والمقطورة تشغل مساحة الخيار المعتاد للخدمة الدائمة الخيار المعتاد للخدمة الدائمة في الخارج
الاستخدام المعتاد أساطيل التأجير والإنشاء والفعاليات والطوارئ للأعمال المؤقتة غرف التشغيل والأقبية واستبدال مولد قائم الاتصالات والنفط والغاز والتعدين والمواقع النائية ومشاريع التصدير

بالنسبة لموقع سيحتفظ بالمولد أكثر من نحو سنة، تُرفع المقطورة عادة ويُنزل المولد على قاعدة وتُخزَّن المقطورة. فسحب المولد من موقع وإليه مرارًا يستهلك تثبيتات الكابينة وفرامل المقطورة أسرع من استهلاك المولد نفسه.

أسئلة

أسئلة تُطرح علينا عن المولدات على مقطورات

ما أكبر مولد يمكن وضعه على مقطورة؟

حتى نحو 150 kVA على مقطورة تبقى داخل حد 3 500 kg إجمالًا، و300-500 kVA على هيكل بفرامل هوائية تسحبه شاحنة. وفوق ذلك يحتاج الوزن مقطورة منخفضة أو نصف مقطورة، وتتوقف الوحدة عن كونها مولدًا على مقطورة وتصبح مشروع نقل.

هل يمكن سحب مقطورة مولد بسيارة عادية؟

فقط داخل أخف فئة. فالمقطورة بدون فرامل محدودة عادة بـ750 kg إجمالًا في أوروبا، وهو ما يغطي مولدًا بنحو 20-30 kVA مع الوقود. وما هو أكبر يحتاج فرامل تجاوز ومركبة سحب مقننة للكتلة اللوحية — وغالبًا يكون حد مركبة السحب أقل من حد المقطورة، لذا تحقق من لوحة المركبة لا من المقطورة فقط.

هل تحتاج المقطورة تسجيلًا أو لوحة خاصة؟

يعتمد على البلد، وتُفرض القواعد على الحدود كما على الطريق. وفي أسواق كثيرة تحتاج المقطورة السائرة على الطريق لوحة خاصة وإضاءة مطابقة لمعيار إضاءة المركبات وفحصًا دوريًا. وفي طلب التصدير، أخبرنا أين ستُسجَّل الوحدة لنبني وفق هذا المتطلب لا وفق الافتراض.

كيف أؤرّض مولدًا متنقلًا؟

ادقّ وتدًا أرضيًا عند المولد ووصله بمسمار التأريض في الهيكل، ثم أكّد ترتيب المعادل المعلن على لوحة التحكم. وحيث يغذّي المولد تركيبة مبنى عبر جهاز تحويل، يتولى ذلك التركيب التأريض. وحيث يغذّي أجهزة متنقلة عبر مقابس، تكون الحماية على المولد نفسه، ولهذا تهم حماية التيار المتبقي على المقابس.

هل يمكن تشغيل المولد وهو على المقطورة؟

نعم، وهذا معتاد في الإقامات القصيرة والمتوسطة، بشرط أن تكون المقطورة مستوية والعجلات مثبتة وفرامل اليد مسحوبة وأبواب الكابينة مؤمَّنة مفتوحة ضد الريح. وفي الإقامات التي تتجاوز بضعة أشهر يكون رفع المولد عن المقطورة وإنزاله على قاعدة أفضل للمقطورة والإطارات ومستوى الضجيج.

ذات صلة

أشكال وفئات أخرى

تشتري مولدًا متنقلًا؟

أرسل القدرة وبلد التسجيل ومركبة السحب. ففئة المقطورة والفرملة والإضاءة كلها تتبع هذه الإجابات الثلاث.

اطلب عرض سعر

إلى الأعلى
واتساب